Новости и понимание

Новости и понимание

Новости и понимание

Лицо CFT: Чэнь Хуачжан: Восемнадцать лет фабрики как дома, одно сердце на страже безопасности

2026-04-01 13:52:08



Лицо ЦФТ




Чэнь Ху Палка:

В течение восемнадцати лет мы считали завод своим домом, единым сердцем заботясь о безопасности.


Взлеты и посадки самолетов на перроне оживленного аэропорта притягивают взгляды. Однако под землей другая невидимая «артерия» и «нервная» система — наземное энергетическое обеспечение авиации — незаметно обеспечивает стабильную работу каждого полета. Их безопасный взлет и посадка неотделимы от группы мастеров, глубоко вовлеченных в эту область. Чэнь Хуачжан, 58-летний инженер-ветеран и член команды основателей Cf.t Company, является одним из них. С момента прихода в компанию в 2008 году, когда она была основана, за последние восемнадцать лет он оставил свой след в крупнейших аэропортах по всей стране. Своими руками он превратил точные чертежи в прочное и надежное оборудование, с предельной строгостью обеспечивая наземную безопасность самолетов.










01От «не иметь ничего» к «умению делать все»




 " 

В 2008 году, когда Cft была впервые создана, в ней работало всего шесть человек, включая босса. В то время основатель г-н Чен пригласил Чэнь Хуачжана, который занимался отделкой, присоединиться к компании. Понятия «авиационный пол колодец» у него еще не было. «Поначалу было бы неправдой сказать, что я не нервничал», - вспоминал он. «Но искренность, которую компания проявила к своим сотрудникам, заставила меня почувствовать, что здесь царит человеческое прикосновение и теплота». Именно это первоначальное чувство стабильности побудило его остаться и сопровождать компанию, сделав первый шаг от нуля к единице.



Благодаря своему строительному опыту Чэнь Хуачжан был назначен в инженерный отдел. Столкнувшись с совершенно новой областью, он откровенно признался, что «после прихода в компанию учился понемногу у всех». От распознавания оборудования и понимания чертежей до освоения электротехники, механики и даже сварки под практическим руководством опытных рабочих он превратился из декоратора в эксперта по подземному строительству. Все мои технические знания об электричестве я получил от опытного сотрудника. Кроме того, мне помогли многие другие люди. Директор Ли Хели из механического отдела многому меня научил, позволив мне постепенно понимать чертежи и обращаться с механизмами. Что касается сварщика, я хотел бы выразить особую благодарность Хэ Джунюну. Именно он демонстрировал снова и снова, и я неоднократно практиковался, прежде чем постепенно освоился.

Он стал свидетелем роста компании от покупки первого станка до все более хорошо оснащенного оборудования, команды, которая расширилась от нескольких человек до десятков, а бизнес расширился от спорадических небольших проектов вначале до реализации крупных проектов, таких как строительство национального аэропорта-шлюза в настоящее время. «Я видел, как Cft из ничего превратился в нечто, от малого к большому, шаг за шагом, и достиг того уровня, где он находится сегодня». «Эта гордость за то, что мы растем вместе, очевидна».










02Каждый винт связан с безопасностью




 " 


Обычная работа Чэнь Хуачжана — путешествовать по всей стране. Мультиметры, измерители последовательности фаз, тестеры заземления и тому подобное — его «старые приятели». Годы практики на передовой выработали в нем чувство ответственности и внимание к деталям, которые глубоко укоренились в его костях.


В небольших масштабах мы выполняем установку оборудования; в более широком масштабе это серьезная проблема, касающаяся безопасности самолетов и работы аэропорта. Это то, что он часто говорит своим ученикам. В его глазах крутящий момент винта, толщина герметика и величина сопротивления заземления — эти унылые стандарты являются «спасительными талисманами», полученными в результате бесчисленного опыта и уроков. Ослабленный стык может привести к общей переделке, а дефект гидроизоляции может стать причиной неисправности во время дождя. Он потребовал, чтобы команда относилась к каждой детали «как к серьезной проблеме», потому что только так они смогут действительно «избежать серьезных инцидентов».


Это неустанное стремление к стандартам было наглядно продемонстрировано в проекте пекинского международного аэропорта Дасин. Столкнувшись со всемирно известным национальным проектом, строгими стандартами и жесткими графиками, Чэнь Хуачжан и его команда находились «в состоянии повышенной готовности». Они неоднократно подтвердили каждое звено гидроизоляции, заземления и проводки и, наконец, успешно выполнили поставленную задачу. Когда он увидел, как самолет взлетает и приземляется в новом аэропорту, он почувствовал огромную гордость: «Там еще мы установили оборудование для наземных скважин».









03 «Невидимая» гордость и «нерушимое» оригинальное стремление




 " 


Хотя достижения его работы неизвестны большинству людей, Чэнь Хуачжан всегда испытывает сильное чувство признания ценностей. Будь то командировка или путешествие, всякий раз, когда он прибывает в аэропорт, в строительстве которого участвовал, он подсознательно ищет установленные им крышки люков, чтобы наблюдать за работой оборудования. Хотя никто не знает, кто это сделал, я знаю. Мы также внесли свой вклад в эту авиационную отрасль». Чувство безопасности и гордости, которые приносит эта работа, — это эмоциональная поддержка, которая поддерживала его на протяжении восемнадцати лет.


Вспоминая свое время в Cft, Чэнь Хуачжан описал это как «шаг за шагом». На будущее компании у этого опытного сотрудника самые простые ожидания: масштабы можно расширить, технологии можно модернизировать, но первоначальный дух «дотошного отношения к качеству, настаивания на безопасности и ответственности перед клиентами» не должен быть утрачен. Я наблюдал, как компания выросла до того уровня, где она находится сегодня. Надеюсь, что в будущем дело пойдет еще лучше и дальше.




Связанные новости

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.

Принимать отклонять